2 min read

Vega Tjänsteplanering ska ge varje förare ett tydligt körschema

Skolskjutsen ska fungera varje dag, även när förutsättningarna snabbt förändras. Med Vega Tjänsteplanering undersöker vi hur entreprenörer enklare kan fördela omlopp mellan förare och ge varje förare ett tydligt och aktuellt körschema.

När trafikplaneringen ska omsättas i praktiken

Bakom varje genomförd skolskjuts finns en planering som ska fungera hela vägen ut till föraren. Rätt förare behöver få rätt omlopp och relevant information om dagens turer och uppdrag.

På många mindre depåer sköts den dagliga fördelningen fortfarande med kalkylblad, utskrivna listor och manuella besked. Det kan fungera, men arbetssättet blir lätt tidskrävande och sårbart när något förändras. Om en förare blir sjuk behöver uppdraget snabbt kunna fördelas om, samtidigt som alla berörda får korrekt information.

Det är den här delen av processen som Vega Tjänsteplanering ska förenkla.

Från omlopp till personligt körschema

Vega Tjänsteplanering utvecklas för att hjälpa entreprenören att koppla planerade omlopp till enskilda förare. Tanken är att varje förare ska kunna logga in och se sitt eget körschema med relevant information om dagens turer och uppdrag.

I den första versionen undersöker vi ett arbetssätt där entreprenören ska kunna:

  • Tilldela ett eller flera omlopp till en förare
  • Ge föraren tillgång till ett individuellt körschema
  • Ändra tilldelningen när dagens förutsättningar förändras
  • Ge en vikarie ett uppdaterat underlag vid exempelvis sjukfrånvaro

På så sätt kan det bli enklare att hålla ihop planering, fördelning och genomförande. Målet är att minska behovet av manuella steg och risken för missförstånd, dubbla tilldelningar eller uppdrag som inte blir utförda som planerat.

Vidareutveckling av Vega Entreprenörsportal

Vega Tjänsteplanering utvecklas just nu som en proof of concept, en POC. Syftet är att pröva lösningen i ett tidigt skede och undersöka hur den bäst kan utformas utifrån entreprenörernas och förarnas behov.

Arbetet bygger vidare på Vega Entreprenörsportal, som redan hanterar planerad trafik och information om de uppdrag som entreprenören ska genomföra. Nästa steg är att undersöka hur denna information kan kopplas till rätt förare och presenteras som ett personligt körschema.

Det innebär att vi kan utgå från en etablerad systemkedja och koncentrera utvecklingen på den dagliga tjänsteplaneringen.

En etablerad grund att bygga vidare på

För kommuner som använder Skjuts+ eller Vega finns redan mycket av den tekniska grunden på plats. Vega Entreprenörsportal är en etablerad del av systemkedjan och ger berörda entreprenörer tillgång till den planerade trafiken och informationen om sina uppdrag.

För kommuner som inte använder denna systemkedja undersöker vi andra sätt att ansluta trafikunderlaget. Det kan handla om att använda hela systemkedjan, inklusive planeringsverktygen, eller att importera planerad trafik via NeTEx.

Ambitionen är att Vega Tjänsteplanering ska kunna användas även när trafikunderlaget har skapats i ett annat planeringssystem.

Tydligare uppdrag och färre manuella steg

Med Vega Tjänsteplanering vill vi skapa en tydligare koppling mellan den planerade trafiken och förarens arbetsdag. Entreprenören ska få bättre stöd i den dagliga fördelningen, samtidigt som föraren får ett samlat och aktuellt underlag för de uppdrag som ska genomföras.

Resultatet vi vill uppnå är enkelt: mindre manuell hantering, tydligare uppdrag och bättre förutsättningar för att skolskjutsen ska fungera som planerat.

Vill du veta mer om arbetet eller vara med och utforska Vega Tjänsteplanering tillsammans med oss? Kontakta Forsler & Stjerna.

Vega Tjänsteplanering ska ge varje förare ett tydligt körschema

Vega Tjänsteplanering ska ge varje förare ett tydligt körschema

Skolskjutsen ska fungera varje dag, även när förutsättningarna snabbt förändras. Med Vega Tjänsteplanering undersöker vi hur entreprenörer enklare...

Läs mer
Samtrafik på tur ger bättre överblick i Rebus

Samtrafik på tur ger bättre överblick i Rebus

Vilka turer ska vänta in varandra, och när? Med funktionen Samtrafik på tur blir det tydligare för trafikplaneraren att se och styra samtrafiken...

Läs mer
Rätt geografi på rätt resedatum i Rebus och ETIS

Rätt geografi på rätt resedatum i Rebus och ETIS

En hållplats kan byta namn, flyttas tillfälligt eller en tur kan få en annan körväg under en bestämd period. Med Geografiska versioner kan flera...

Läs mer
Produktlansering: Vega Entreprenörsportal

Produktlansering: Vega Entreprenörsportal

Vega Entreprenörsportal för skolskjuts ger full överblick över trafikplanering i Skjuts+. Se turer, elever och kartor – säkert och enkelt för...

Läs mer
Responsible Business Challenge 2026

Responsible Business Challenge 2026

Deltar i Responsible Business Challenge 2026 för att förbättra hållbarhetsarbetet inom ekologisk, social och ekonomisk hållbarhet genom en fem veckor...

Läs mer
Vinnova-finansierat projekt ska knyta ihop Rebus och FRIDA

Vinnova-finansierat projekt ska knyta ihop Rebus och FRIDA

Vinnova-finansierat projekt FLEXIPLAN kopplar ihop Rebus och FRIDA för att optimera trafikplanering och effektivisera datadelning mellan systemen.

Läs mer