---
title: Vinnova-finansierat projekt ska knyta ihop Rebus och FRIDA
description: I Vinnova-projektet FLEXIPLAN kopplas Rebus och FRIDA ihop för att optimera trafiken utifrån mer än kostnad och dela data om avtal, fordon och depåer.
image: https://www.fskab.se/hubfs/Blogg/Blog_REBUS-FRIDA-integrationen.png
---

[Skip to the main content.](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/vinnova-finansierat-projekt-ska-knyta-ihop-rebus-och-frida#main-content)

[![Forsler & Stjerna](https://www.fskab.se/hs-fs/hubfs/Logo%20FSKAB%20(NY)/Forsler-Stjerna-logo-RGB-white.png?width=11421&height=2288&name=Forsler-Stjerna-logo-RGB-white.png "Forsler & Stjerna")](https://fskab.se)

[![Forsler & Stjerna](https://www.fskab.se/hubfs/Logo%20FSKAB%20(NY)/Forsler-Stjerna-logo-RGB-blue-pos.svg "Forsler & Stjerna")](https://fskab.se)

- Produkter 
    - [Trafikplanering](https://www.fskab.se/trafikplanering)
    - [Trafikinformation](https://www.fskab.se/trafikinformation) 
          - [ETIS AI](https://www.fskab.se/etis-ai)
    - [Skolskjuts](https://www.fskab.se/skolskjuts)
    - [Hållplatshantering](https://www.fskab.se/hallplatshantering) 
          - [Vega Hållplats](https://www.fskab.se/vega-hallplats)
- [Utbildning](https://www.fskab.se/utbildning)
- [Senaste nytt](https://www.fskab.se/senaste-nyheter)
- [Om oss](https://www.fskab.se/om-oss) 
    - [Vår historia](https://www.fskab.se/vår-historia-forsler-stjerna)
    - [Kontakt](https://www.fskab.se/kontakt)
    - [Karriär](https://www.fskab.se/karriär-forsler-stjerna)

Search

[SUPPORT](https://fskab.se/support) [NYHETSBREV](https://www.fskab.se/senaste-nyheter#head_1)

Toggle Menu

Search

Toggle Menu

[SUPPORT](https://fskab.se/support) [NYHETSBREV](https://www.fskab.se/senaste-nyheter#head_1)

- Produkter

    - [Trafikplanering](https://www.fskab.se/trafikplanering)
    - [Trafikinformation](https://www.fskab.se/trafikinformation) 
          - [ETIS AI](https://www.fskab.se/etis-ai)
    - [Skolskjuts](https://www.fskab.se/skolskjuts)
    - [Hållplatshantering](https://www.fskab.se/hallplatshantering) 
          - [Vega Hållplats](https://www.fskab.se/vega-hallplats)
- [Utbildning](https://www.fskab.se/utbildning)
- [Senaste nytt](https://www.fskab.se/senaste-nyheter)
- [Om oss](https://www.fskab.se/om-oss) 
    - [Vår historia](https://www.fskab.se/vår-historia-forsler-stjerna)
    - [Kontakt](https://www.fskab.se/kontakt)
    - [Karriär](https://www.fskab.se/karriär-forsler-stjerna)

[Linkedin](https://linkedin.com/company/forsler-stjerna-konsult)

 2 min read

# Vinnova-finansierat projekt ska knyta ihop Rebus och FRIDA

[Team Trafikplanering](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/author/team-trafikplanering) Publicerad 30 september, 2026 Uppdaterad 4 november, 2026

[Rebus](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/rebus) [Trafikplanering](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/trafikplanering)

Hur kan trafikplaneringen ta hänsyn till mer än kostnad, samtidigt som samma information inte behöver underhållas i flera system? I det Vinnova-finansierade forskningsprojektet FLEXIPLAN kopplas Rebus och FRIDA närmare varandra. Målet är att utveckla trafikoptimeringen och skapa ett bättre utbyte av data om bland annat avtal, fordon och depåer.

Rebus och FRIDA används i olika delar av kollektivtrafikens processer. I Rebus planeras bland annat linjer, turer, omlopp och hållplatser. FRIDA används för att hantera och följa upp information om avtal, fordon och depåer.

Samtidigt behöver systemen delar av varandras information. Trafikplaneringen behöver exempelvis veta vilka fordonstyper och depåförutsättningar som finns. För uppföljningen är den planerade trafiken ett viktigt underlag. När samma uppgifter registreras och underhålls på flera ställen ökar både arbetsinsatsen och risken för att informationen blir inaktuell.

Det är bakgrunden till samarbetet mellan Forsler & Stjerna och Nordic Port kring Rebus och FRIDA.

### Vinnova möjliggör ett tvåårigt forskningsprojekt

Ett konkret steg i samarbetet är FLEXIPLAN, ett tvåårigt forskningsprojekt som finansieras av Vinnova. Namnet står för flexibel och elnätsresponsiv trafikplanering för mer resilient kollektivtrafik.

I projektet deltar Forsler & Stjerna tillsammans med RISE, Kalmar länstrafik och Svealandstrafiken. RISE bidrar med forskningskompetens och ska utveckla den optimeringsalgoritm som projektet behöver. Rebus och FRIDA bidrar med de system och den masterdata som krävs för att omsätta forskningen i kollektivtrafikens planeringsprocesser.

Vinnovas finansiering gör det möjligt att under två år undersöka, utveckla och pröva ett bredare sätt att optimera trafiken. Projektet har nu startat och kommer att följas upp genom återkommande avstämningar och rapportering till Vinnova.

### Fler faktorer ska vägas in i trafikoptimeringen

Den optimering som används i dag fokuserar främst på att få ihop trafiken med så få fordon som möjligt och därmed begränsa kostnaden. FLEXIPLAN ska undersöka hur planeringen även kan ta hänsyn till fler förutsättningar.

Det kan exempelvis handla om:

- Fordonsspecifika utsläpp
- Fordonens räckvidd och laddningsbehov
- Tillgänglig laddning och kapacitet på depåerna
- Elnätets kapacitet

Optimeringen ska göras i Rebus. FRIDA ska bidra med masterdata om avtal, fordon och depåer. Genom att kombinera trafikplaneringen i Rebus med mer detaljerade uppgifter från FRIDA kan algoritmen pröva upplägg som bättre stämmer med de fordon och den infrastruktur som faktiskt finns tillgängliga.

På sikt kan detta också ge ett bättre underlag inför upphandlingar. Trafikplaneringen kan då användas tillsammans med information om exempelvis räckvidd, fordonskapacitet och laddmöjligheter för att formulera krav som ligger närmare den trafik som ska utföras.

### Gemensam data minskar dubbelarbetet

Forskningsprojektet blir samtidigt ett första konkret steg mot ett tätare datautbyte mellan Rebus och FRIDA. Grundprincipen är att information ska underhållas där den hör hemma och därefter kunna användas i det andra systemet.

Avtalsinformation och uppgifter om fordon och depåer kan exempelvis hanteras i FRIDA och användas som underlag i Rebus. På motsvarande sätt kan den planerade trafiken från Rebus ge FRIDA bättre förutsättningar för uppföljning. Det minskar behovet av manuell registervård och skapar en tydligare källa för varje typ av information.

Vilka tekniska gränssnitt som ska användas mellan systemen är en del av det fortsatta arbetet. Både befintliga API, nya riktade gränssnitt och etablerade format behöver utvärderas utifrån vilken information som ska delas.

### Från forskningsprojekt till praktisk nytta

FLEXIPLAN befinner sig i ett tidigt skede. Under projektet ska parterna identifiera vilken data som behövs, komplettera informationsmodellerna och utveckla samt pröva den nya optimeringen.

Vinnova-finansieringen ger möjlighet att förena forskning, systemutveckling och verksamhetskunskap i ett gemensamt arbete. Ambitionen är att resultaten ska bidra till en trafikplanering som kan väga samman ekonomi, fordonens egenskaper, laddning och elnätets förutsättningar, samtidigt som Rebus och FRIDA kan utbyta information mer effektivt.

Vi kommer att berätta mer om projektet och resultaten i takt med att arbetet går framåt. Kontakta [Johan Rix](mailto:johan.rix@fskab.se), utvecklingschef på Forsler & Stjerna, eller [Jonny Dahlberg](mailto:jonny.dahlberg@nordicport.se), Business Development Manager på NordicPort, för mer information.

Läs mer om [Vinnova](https://www.vinnova.se/). Läs mer om forskningsprojektet [här](https://www.vinnova.se/p/flexiplan-flexibel-och-elnatsresponsiv-trafikplanering-for-resilient-kollektivtrafik).

[![Vega Tjänsteplanering ska ge varje förare ett tydligt körschema](https://www.fskab.se/hubfs/Blogg/Blog_VegaTj%C3%A4nsteplanering.png)](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/vega-tjänsteplanering-ska-ge-varje-förare-ett-tydligt-körschema)

#### [Vega Tjänsteplanering ska ge varje förare ett tydligt körschema](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/vega-tjänsteplanering-ska-ge-varje-förare-ett-tydligt-körschema)

15 okt. 2026

Skolskjutsen ska fungera varje dag, även när förutsättningarna snabbt förändras. Med Vega Tjänsteplanering undersöker vi hur entreprenörer enklare...

[Skolskjuts](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/skolskjuts)

[Läs mer](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/vega-tjänsteplanering-ska-ge-varje-förare-ett-tydligt-körschema)

[![Samtrafik på tur ger bättre överblick i Rebus](https://www.fskab.se/hubfs/Blogg/Blog_Samtrafikp%C3%A5Tur.png)](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/samtrafik-på-tur-ger-bättre-överblick-i-rebus)

#### [Samtrafik på tur ger bättre överblick i Rebus](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/samtrafik-på-tur-ger-bättre-överblick-i-rebus)

30 sep. 2026

Vilka turer ska vänta in varandra, och när? Med funktionen Samtrafik på tur blir det tydligare för trafikplaneraren att se och styra samtrafiken...

[Rebus](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/rebus) [Trafikplanering](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/trafikplanering)

[Läs mer](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/samtrafik-på-tur-ger-bättre-överblick-i-rebus)

[![Rätt geografi på rätt resedatum i Rebus och ETIS](https://www.fskab.se/hubfs/Blogg/Blog_GeografiskVersioner.png)](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/rätt-geografi-på-rätt-resedatum-i-rebus-och-etis)

#### [Rätt geografi på rätt resedatum i Rebus och ETIS](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/rätt-geografi-på-rätt-resedatum-i-rebus-och-etis)

30 sep. 2026

En hållplats kan byta namn, flyttas tillfälligt eller en tur kan få en annan körväg under en bestämd period. Med Geografiska versioner kan flera...

[Rebus](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/rebus) [ETIS/RP Web](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/etis-rp-web) [Trafikplanering](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/trafikplanering) [Trafikinformation](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/trafikinformation)

[Läs mer](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/rätt-geografi-på-rätt-resedatum-i-rebus-och-etis)

[![Rätt geografi på rätt resedatum i Rebus och ETIS](https://www.fskab.se/hubfs/Blogg/Blog_GeografiskVersioner.png)](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/rätt-geografi-på-rätt-resedatum-i-rebus-och-etis)

#### [Rätt geografi på rätt resedatum i Rebus och ETIS](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/rätt-geografi-på-rätt-resedatum-i-rebus-och-etis)

30 sep. 2026

Med Geografiska versioner kan en Rebus-export innehålla flera giltiga versioner av hållplatser och körvägar. ETIS och RP Web visar den som gäller på...

[Rebus](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/rebus) [ETIS/RP Web](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/etis-rp-web) [Trafikplanering](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/trafikplanering) [Trafikinformation](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/trafikinformation)

[Läs mer](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/rätt-geografi-på-rätt-resedatum-i-rebus-och-etis)

[![Integrationsmodulen – från exportverktyg till nav för datautbyte](https://www.fskab.se/hubfs/Blogg/Blog_Integrationsmodulen.png)](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/integrationsmodulen-från-exportverktyg-till-nav-för-datautbyte)

#### [Integrationsmodulen – från exportverktyg till nav för datautbyte](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/integrationsmodulen-från-exportverktyg-till-nav-för-datautbyte)

22 sep. 2026

Rebus Integrationsmodul ersätter Exportmodulen och blir en gemensam plattform för import, export och integrationer. Exporter som tog timmar ska ta...

[Trafikplanering](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/trafikplanering)

[Läs mer](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/integrationsmodulen-från-exportverktyg-till-nav-för-datautbyte)

[![SAVE THE DATE: Rebus Användarträff 2026](https://www.fskab.se/hubfs/SaveTheDateRebusKundtr%C3%A4ff2026-png.png)](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/save-the-date-rebus-användarträff-2026)

#### [SAVE THE DATE: Rebus Användarträff 2026](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/save-the-date-rebus-användarträff-2026)

13 jan. 2026

Datum för Rebus användarträff 2026: 9 och 10 september i Saltsjö-Boo, Stockholm. En träff för erfarenhetsutbyte om kollektivtrafik och...

[Trafikplanering](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/tag/trafikplanering)

[Läs mer](https://www.fskab.se/senaste-nyheter/save-the-date-rebus-användarträff-2026)

Vilka vi är

Vilka vi är

- [Om oss](https://www.fskab.se/om-oss)
- [Vår historia](https://www.fskab.se/vår-historia-forsler-stjerna)
- [Addnode Group](https://www.addnodegroup.com/sv/)

Vad vi gör

Vad vi gör

- [Trafikplanering](https://www.fskab.se/trafikplanering)
- [Trafikinformation](https://www.fskab.se/trafikinformation)
- [Skolskjuts](https://www.fskab.se/skolskjuts)
- [Hållplatshantering](https://www.fskab.se/hallplatshantering)

Användbara länkar

Användbara länkar

- [Nyheter](https://www.fskab.se/senaste-nyheter)
- [Miljöpolicy](https://www.fskab.se/hubfs/Addnode%20Group%20(Code%20of%20Conduct).pdf)
- [Addnode Group Visselblåsarkanal](https://www.addnodegroup.com/sv/bolagstyrning/visselblasartjanst/)
- [Styrdokument](https://www.fskab.se/om-oss)

Adress & Kontakt

Adress & Kontakt

Forsler & Stjerna Konsult AB  
Södra Förstadsgatan 26  
211 43 Malmö

[mailto:info@fskab.se](mailto:info@fskab.se)[info@fskab.se](mailto:info@fskab.se)

[![Forsler & Stjerna](https://www.fskab.se/hubfs/Bild5.png)](https://www.fskab.se)

- [Integritetspolicy](https://www.fskab.se/integritetspolicy)

© 2026 Forsler & Stjerna Konsult AB

[Linkedin](https://linkedin.com/company/forsler-stjerna-konsult)

Return to top

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Team Trafikplanering",
    "url" : "https://www.fskab.se/senaste-nyheter/author/team-trafikplanering"
  },
  "dateModified" : "2026-11-04T13:36:58.635Z",
  "datePublished" : "2026-09-30T11:19:26.000Z",
  "headline" : "Vinnova-finansierat projekt ska knyta ihop Rebus och FRIDA",
  "image" : [ "https://www.fskab.se/hubfs/Blogg/Blog_REBUS-FRIDA-integrationen.png" ],
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://www.fskab.se/senaste-nyheter/vinnova-finansierat-projekt-ska-knyta-ihop-rebus-och-frida",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "url" : "https://www.fskab.se/hubfs/Logo%20F%C3%B6retag%20NY/Forsler-Stjerna-logo-RGB-blue-pos.png"
    },
    "name" : "Forsler & Stjerna Konsult AB"
  }
}
```

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : [ {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Team Trafikplanering",
    "url" : "https://www.fskab.se/senaste-nyheter/author/team-trafikplanering"
  } ],
  "dateModified" : "2026-11-04T13:36:58Z",
  "datePublished" : "2026-09-30T11:19:26Z",
  "description" : "I Vinnova-projektet FLEXIPLAN kopplas Rebus och FRIDA ihop f&ouml;r att optimera trafiken utifr&aring;n mer &auml;n kostnad och dela data om avtal, fordon och dep&aring;er.",
  "headline" : "<span id=\"hs_cos_wrapper_name\" class=\"hs_cos_wrapper hs_cos_wrapper_meta_field hs_cos_wrapper_type_text\" style=\"\" data-hs-cos-general-type=\"meta_field\" data-hs-cos-type=\"text\" >Vinnova-finansierat projekt ska knyta ihop Rebus och FRIDA</span>",
  "image" : [ "https://25238172.fs1.hubspotusercontent-eu1.net/hubfs/25238172/Blogg/Blog_REBUS-FRIDA-integrationen.png" ],
  "inLanguage" : "sv",
  "keywords" : "Rebus, Trafikplanering",
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://www.fskab.se/senaste-nyheter/vinnova-finansierat-projekt-ska-knyta-ihop-rebus-och-frida",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "name" : "Forsler &amp; Stjerna"
  }
}
```